RENAULT MASTER H2L3 Camper con 5 plazas para viajar y dormir
Aquí tenéis el resultado de la camperización que hicimos dentro de esta Renault Master H2L3, con cinco plazas para viajar y dormir.
Esta Camper está equipada , con baño interior, instalación eléctrica, de gas y agua , calefacción Airtronic D2 y los accesorios que os listamos a continuación.
Personalmente siempre hay algo por lo que no consigo programar un viaje y prepararlo de manera adecuada. O las fechas en las que puedo viajar es complicado o simplemente está fuera de calendario de rutas turísticas. Además que por trabajo hay ocasiones en las que me puedo aprovechar de un viaje y convertirlo en unas mini-vacaciones y eso al fin y al cabo es entre desesperante y fantástico.
En Campertravel estamos preparados para convertir una furgoneta en una de las «Furgonetas Camper« para poder hacer tanta carretera como sea necesario, no se le quitan ninguna de las ventajas como vehículo pero se le añade todo lo necesario para que puedas disfrutar de unas buenas vacaciones en libertad. No necesitas un carné de conducir especial o de primera. En realidad todos los vehículos que camperizamos se conducen con carnet de coche (clase B). Por supuesto si tienes un vehículo profesional (camiones o remolques que se conducen con tipos C, D o E) también podemos camperizarlo.
Justamente hace unos días en Furgosfera nos publican una entrada en su blog «Un hogar a medida en una Fiat Ducato» En la que se muestra y explica la camperización que hicimos a la medida para Santiago, María y sus dos hijos. Un trabajo que aunque a priori pueda parecer complejo os aseguro que el resultado ha valido la pena.
¿Sabes como pueden mejorar las Furgonetas Camper tus viajes de vacaciones?
Hablamos de no renunciar a nada, a que simplemente lleves tu hogar hasta donde vayas a disfrutar de tus vacaciones, dormitorios amplios, todos los servicios que necesites como cocina completamente equipada, frigoríficos incluso cuartos de baño con ducha. ¿Qué más vas a pedir a una de nuestras Furgonetas Camper?
Obviamente sin renunciar a nada en lo que se respecta al confort de la conducción. Hacemos que el asiento del acompañante pueda rotar y usarse a modo de silla o sofá cuando estamos acampados pero en posición de carretera no veríamos diferencias en la cabina.
¿Ya has decidido hasta dónde vas a ir en tu próximo viaje?
